小汉炮轰赛车变重达790公斤:污染环境 不容易超车

网易体育6月13日报道:

新的F1技术规则将于2022年生效,尽管2021赛季赛程还没有过半,但汉密尔顿接受采访时炮轰了不断变化的技术新规,认为新规导致赛车重量再次增加,会消耗能量以及产生更多灰尘,完全是违背环保理念,此外,汉密尔顿也指出如果赛车重量增加,在街道赛上超车将成为更加难以完成的任务。

身为七冠王的汉密尔顿表达了对2022年新规的担忧,声称增加赛车重量将让环境可持续性发展的努力化为乌有。这之前,这位梅赛德斯车手多次呼吁F1运动减少对环境的负面影响,因此,他不止一次呼吁人们做素食主义者,还希望减少碳排放。

然而明年的新规可能成为汉密尔顿实现目标的阻碍,要知道,随着规则变化,赛车重量也将随之增加,2017年之前赛车重量是600公斤,到了2017年是722公斤,而根据外媒报道,2022年赛车的最低重量可以达到790公斤,成为史上最重的F1赛车。

对于赛车重量的不断增加,汉密尔顿将矛头指向了新规则,“我不明白为什么要变重,我特别不理解为什么我们要赛车变得越来越重,因为所有一切都是与可持续发展有关,这也是赛车运动的方向。”

“当赛车越来越重,消耗的能量就越拉越多,所以不一定处在正确的方向或者正确的思维。更轻的赛车将更灵活,驾驶也会更舒适。而更大的赛车,产生更多的刹车灰尘,需要更多燃料到达目的地,所以,我无法理解。”

除了不利于环保,汉密尔顿还指出如果赛车变大变重,在街道赛上更加难以超车,“摩纳哥一直是不容易超车的赛车道,而现在赛车太大了,对赛道而言过大了,这样的话如何超车。”

不仅是汉密尔顿,另外一位世界冠军莱科宁也认为最近赛车规则改变,对提升赛车整体质量几乎毫无帮助,“当你看到旧车的时候,你会发现很多东西,有几年人们会感慨,看起来真小啊。我认为,如果你驾驶2005年左右的赛车参加比赛,对比赛也没有影响,因此现在只是浪费大量的金钱,其他什么都没有改变。”

当使用涡轮增压混合动力装置之后,加上要配备安全装置,F1赛车车重不断提升,现在的车重接近750公斤,明年将达到790公斤,而在汉密尔顿看来,不利于环保还不容易超车,F1运动的改革方向驶入错误轨道。

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